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冷库价格_冷库技术

    制冷系统对水份含量的要求

    冷冻机油中水分含量越低越好,尤其是用于全封闭式氟刺昂制冷装置的要求更为严格。如美国空气调节设备中用冷冻机油要求水分在20ppm以下,西德小捅包装的冷冻机油水分也要求在3r)ppn、以下。美、荚和日本等国的国订标准都规定水分含量必须能通过爆声试验,即相当于含水量在45[、pm以下。在英、美专利中冷冻机油水分含量分析结果多在20ppm以下,很少在40Ppm以上。


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    氟利昂制冷系统水份的危害

    冷次机浦中溶有水分还会降低油的绝缘性能。所以半封闭式和金封闭式剩冷压缩机对水分要求比开启式更高。影响冷冻机油中溶解水分的因素有冷冻机油的化学组成。如果油中含芳香烃量较多,则在油中水的溶解度就较大。空气中相对湿度和温度也会影响水在油中的溶解度。

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    氟利昂一R12

    为无色透明液体,在正常压力下的沸点为一29.8。c,临界压力41.4公斤/厘米。,临界温度n2。c,无毒,不燃烧,不爆炸,与润滑油有互溶性,与水溶解度很小,温度和压力适中,渗透性强,能透过接合处最小不严密的地方及金属细孔。

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    冷冻设备制冷剂氨

    分子式是NH。正常气压时的沸点为-33.5度,临界压力116公斤/厘米。临界温度133度,是一种具有特殊刺激臭味的气体。泄漏易于发现,单位容积制冷量最大,不溶解于润滑油,吸水性强,故不易在制冷系统中形成冰塞现象(制冷剂或冷冻机油中所含的少量水在低温时凝结成冰后,从制冷荆或冷冻机油中析出沉积在节流装置或其它管道上堵塞制冷剂流通的现象),而且价格便宜,易于获得。缺点是有毒,对人有箍害,空气中按容积计算,含有l%以上的氨时,就可能发生中毒事故。氨还可燃烧和爆炸。是目前应用最广的中温制冷剂,用于蒸发温度在-65度,以上的制冷装置。

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    常用制冷剂种类介绍

    制冷剂在制冷系统中不断循环,通过自身的物理变化传递热量。因此没有制冷剂整个制冷系统就不能工作。常用的制冷剂很多,现将常用的几种介绍如下。常用制冷剂的分类现在常用的制冷剂可分成下面四类;

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    氨制冷系统不凝性气体的维护

    存在不可冷凝的气体,在制冷系统中,管道和配件中都充满了空气,在设备流程的出口位置存在不可冷凝的气体。因此,如果不采用良好的真空系统,那么制冷系统中就会残留空气。
         

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    冷冻机油的沉降一酸碱处理

    废冷冻机油首先用泵送入沉降罐。在罐内加热沉降一定时闯,脱陈机械杂质和水分后再用泵送入带蒸汽加热管和搅拌器的精制罐内。在罐内先酸洗,向罐内加入一定量浓硫酸,加酸时同时开动搅拌器搅拌,再沉降一定时间,分出酸渣。

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    浮球式冷库油分离器的工作原理

      上文中我们介绍过浮球式冷库油分离器的工作原理是利用冷冻油和氟利昂不同比重来实现冷冻油的分离的,那下面我们来介绍下浮球式冷库油分离器的工作理。当浮球式油分离器下部的冷冻油的高度达到一定时,浮球阀被分离器下部的冷冻油给浮起使分离器的回油阀门被打开。冷冻油通过油分离器、回油管道、油过滤器最后回冷库压缩机的曲轴箱。随着回油量的增加,分离器内冷冻油的液面也慢慢降低,当分离器内的油面降低到一定时浮球阀关闭整个回油过程完毕。

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    为什么制冷剂被压缩后会变热

    为什么制冷剂被压缩后会变热,学过热力学的同学应该知道,当气体被压缩后气体的位能就要变小,根据能量学大家知道物体的能量不可能自发的变小和变大。那么其他的位能变小那就意味着气体的动能要变大。    

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    冷库设备制冷剂冲注的相关知识

    冷库设备出厂时,对现场安装的冷媒管未充填制冷剂,因此,管道安装完成后,需现场追加制冷剂。1、将冷媒钢瓶,双头压力表通过软管依次连接在室外机的高、低压阀上,打开钢瓶阀,将管内的空气赶出。

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    冷库工程氟利昂冲注注意事项

    规格书上所示的油量值注入,并以重量的形式表示注入压缩机的最大允许液面高度的冷媒量。如果超过此高度并使压缩机起动的话,会引起液压缩,从而导致故障发生。在注入超过冷媒允许填充量时:冷库设备联机状态下、确认长期停机、外界温度低下且冷媒与油互溶时的最大液面高度,且保证最大液面高度不超过油镜油位值在装有曲轴加热器,且冷媒量超出允许液面高度时,应特定出在长期停机、外界温度低且冷媒与  油互溶时,从接通电源到液面下降到允许液面高度的时间。冷媒的充填请从空调液管高压侧进行。起动时,避免液压缩和过湿运行。压力试验时(气密性试验等)的逆压差(=吸气压力—排气压力)在1.47Mpa以下。搭载空调进行气密试验时,不仅是吸气侧,而且在排气侧方也施加压力,从而抑制逆压差的发生。
     

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